Montréal (Québec), le 5 novembre 2007.- F.S.A.Q. - Lors de sa soirée de Gala des Champions, le 3 novembre dernier à St-Hyacinthe, la Fédération de Sport Automobile du Québec a remis plus de 40 trophées aux meilleurs pilotes de la saison en circuit routier, karting et SoloSport. La F.S.A.Q. a également dévoilé les récipiendaires des trophées Gilles-Villeneuve et Bertrand-Fabi, remis respectivement à Kevin Lacroix et Mikael Grenier.

Kevin Lacroix a franchi avec succès toutes les marches de la filière karting de la F.S.A.Q. des années 2000 à 2004. Après avoir terminé deuxième du championnat de Formule BMW USA en 2005 et du championnat Star Mazda en 2006, il a dû, cette année, surmonter plusieurs embûches avant de parvenir à décrocher un volant en série Champ Car Atlantique. Même s'il n’a pu piloter pour une équipe de premier plan, il a tout de même réussi à décrocher une victoire  et plusieurs "Top 10".

Au total, le jeune pilote de St-Eustache a pris part à huit des douze épreuves que comptait la saison 2007, récoltant la victoire dès sa première fin de semaine dans la série (deuxième départ, à Portland). Il s’est classé en treizième position du championnat. Ses performances lui ont permis d'attirer l'attention d’équipes de premier plan et il a déjà signé un contrat avec l’équipe de Derrick Walker pour la saison 2008. Le Trophée Gilles-Villeneuve symbolise la combativité et l’excellence en piste d’un pilote québécois tout au long de l’année.

Quant au Trophée Bertrand-Fabi, il est remis au pilote québécois par excellence qui s’est le plus illustré au niveau international et national durant l’année.

Originaire de Stoneham, Mikael Grenier a vécu une saison 2007 qui démontre bien tout son potentiel et l’étendue de son talent. Il a remporté les championnats canadien et du Québec de karting dans la catégorie Max FR125 Junior. En Championnat de l’Est, il a réalisé une performance parfaite, décrochant le titre et la victoire lors des six courses 2007 ! Il s’est également imposé lors de trois des quatre épreuves auxquelles il a participé dans la Coupe de Montréal de karting.

Parallèlement au karting, il a fait ses premiers pas en monoplace, au volant d’une Formule BMW. Invité par BMW à la piste de Valence (Espagne) pour le "shoot out" annuel où seulement deux pilotes sont sélectionnés, il s'est montré le plus rapide et devrait normalement obtenir la bourse de 80 000 $ offerte en vue de la saison 2008 par cette série de développement.


Liste complète des lauréats du Trophée Gilles-Villeneuve :

1982 :    Serge Beaudin                     
1983 :    François Cloutier                 
1984 :    Patrick Robitaille                  
1985 :    Gary Werve                           
1986 :    Alan Labrosse                      
1987 :    Jeff Girard                             
1988 :    Patrick Lacasse                   
1989 :    Robert Boyer                        
1990 :    Martin Guimont                     
1991 :    Greg Pootmans                    
1992 :    Mark Craig                            
1993 :    Jean-François Lussier
1994 :    Patrick Carpentier
1995 :    Martin Roy
1996 :    Alexandre Tagliani
1997 :    Marc-Antoine Camirand
1998 :    Bruno St-Jacques
1999 :    Christopher Green
2000 :    Philippe Gélinas
2001 :    Louis-Philippe Dumoulin
2002 :    Andrew Ranger
2007 :    Kevin Lacroix


Gilles Villeneuve, né à Chambly en 1950 et décédé le 8 mai 1982, a fait progresser comme aucun autre pilote avant lui l’intérêt et l’amour du public québécois pour le sport automobile. Son charisme et son agressivité en piste ont fait de lui une authentique légende mondiale du sport automobile, bien avant son accident en F1.

Bertrand Fabi est décédé en février 1986 alors qu’il effectuait des essais sur le circuit de Goodwood, en Angleterre, aux commandes d’une monoplace de Formule 3. Fabi, un Sherbrookois, était considéré par beaucoup comme une future grande étoile de la Formule 1 à cette époque, alors qu’il venait de remporter trois titres de Formule 2000. Questionné au sujet des meilleurs pilotes au monde qu’il avait vu en piste, le propriétaire d’écurie de F3 britannique Dick Bennetts, a souvent indiqué en avoir vu deux, Ayrton Senna et Bertrand Fabi.

La Fédération de Sport Automobile du Québec souhaite promouvoir de la meilleure manière le sport automobile, particulièrement le talent de pilotes québécois dont les performances, résultats et attitude auront représenté un exemple pour tous les autres. Le retour cette année des distinctions majeures que sont les trophées Bertrand-Fabi et Gilles-Villeneuve s’inscrit dans cette ligne.